面临新能源的大趋势,现在除了奇瑞嫡派的瑞虎系列,奇瑞SUV宗族还在主推全新的风云系列,其间风云T8这款车存在感看起来相对弱一些。不过最近全新2025款正式上市,这次的确拿出了更多的诚心投合顾客,表面上看起步指导价10.39万,不过要注意这次上市发布会直接给出了所谓的抢先价。
实际上2025款入门的65公里舒适版抢先优惠价格现已直接干到9.99万,也便是说这款SUV定位新能源的情况下,直接把门槛操控到10万之内。并且奇瑞风云T8这款车名义上的确是中型SUV定位,车身总长度4730mm,宽度做到1860mm,而轴距2710mm,尽管比较一些规范的中型SUV是小了一些,但这款车也的确供给有7座装备版别,空间的确是比较务实的道路。
现在奇瑞风云系列SUV的外观规划就和瑞虎系列有了显着的差异感,这款风云T8假如比较瑞虎8车型,细节上的确能够感觉到更多的新能源气质。车头前脸选用了关闭中网,再加上比较密布的金属质感装修,整个车头前脸看起来是倾向于比较大气的类型。
车身旁边面细节上也选用了当下比较盛行的躲藏门把手,并且整个车顶相对平整,包含C柱方位尽量向后延伸,显着便是在有限的车身尺度情况下尽量拓宽了整个座舱,所以就算挑选7座版别,至少第3排左右两边也是相对来说仍是比较通透的。而尾部便是盛行的贯穿尾灯调配奇瑞风云系列专属英文字母logo,全体辨识度比较高了。
内饰整个台面规划便是直接挨近新势力风格,顶配版别搭载了15.6英寸中控车机大屏幕,看起来科技气氛现已很直观,要害现在奇瑞风云T8全系无差别供给了高通8155芯片,特别是入门版别现已操控到10万之内的情况下,智能化装备就比较着迷了。
这次全新2025款尽量压低了价格的规模,入门低配版别必定要在硬件上操控本钱,所以终究挑选低配版别的话,实际上搭载的电池组容量就比较小,在CLTC工况下的纯电续航才能也仅仅做到65公里。当然中高配版别就做到了130公里,面临大多数的日常近距离上下班代步场景,其实这款车选用纯电形式的话用车本钱就相对来说仍是比较低了。
发动机舱里搭载了混动专用的1.5升排量发动机,低配和高配分别是1.5L和1.5T,排量尽管不大,可是插电混动系统还匹配有204马力电动机,实际上开起来动态感触现已比较灵敏了,特别是初段深踩油门的情况下,这款SUV也是有显着推背感的。
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